CFMOTO 800MT-X
DOMINA CUALQUIER TERRENO, EXPLORA SIN LÍMITES
La CFMOTO 800MT-X es la versión más aventurera de la gama 800MT, pensada para el off-road sin perder capacidades touring. Monta un motor bicilíndrico de 799 cc con 95 CV y 87 Nm de par, ofreciendo gran respuesta en todo tipo de terrenos. Su chasis ligero, suspensiones ajustables y llantas de radios (21” delantera y 18” trasera) la hacen ideal para caminos difíciles.
Incluye pantalla TFT de 7”, control de tracción, ABS en curva, modos de conducción personalizables y depósito de 22,5 L con opción adicional. Con su diseño robusto, posición ajustable y alta distancia al suelo, es una trail completa que combina tecnología, comodidad y rendimiento para explorar sin límites.
MOTOR
| Tipo de motor | Bicilíndrico en línea, refrigerado por líquido, inyección electrónica, 8 válvulas, DOHC |
| Cilindrada | 799 cc |
| Diámetro x carrera | 88,0 × 65,7 mm |
| Potencia máxima | 70 kW a 8500 rpm |
| Par motor máximo | 87 N·m a 6750 rpm |
| Relación de compresión | 12,8:1 |
| Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite, antirrebote |
DIMENSIONES Y PESO
| Largo x Ancho x Alto | 2288 x 945 x 1426 mm |
| Distancia entre ejes | 1530 mm |
| Altura del asiento | 830 / 870 mm |
| Capacidad del depósito | 22,5 L (con posibilidad de añadir 8 L adicionales con depósito trasero opcional) |
| Peso en orden de marcha | 220 kg |
BASTIDOR
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 48 mm, totalmente ajustable, con amortiguación deportiva |
| Suspensión trasera | Amortiguador central, totalmente ajustable, con amortiguación deportiva |
| Recorrido suspensión delantera / trasera | 230 / 230 mm |
| Freno delantero | Doble disco de 320 mm, pinza radial |
| Freno trasero | Disco simple de 260 mm, pinza de doble pistón |
| Llantas | Radios centrales 21" delante / 18" detrás |
| Neumático delantero | 90/90 R21 |
| Neumático trasero | 150/70 R18 |
| ABS y CBS | ABS recto y ABS en curva |
| Control de tracción (TCS) | TCS |
COLORES
| Colores disponibles | Negro Nebulosa / Azul Zephyr |